La Direction Générale des Entreprises, un « employeur pro-vélo » …

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Selon la Direction Générale des Entreprises (DGE), les agents sont très demandeurs à ce que l’on travaille, dans leur quotidien professionnel, à réfléchir à des pratiques pour être plus vertueux. La feuille de route écoresponsable de la DGE, qui arrive à échéance à la fin de l’année, a passé un nouveau palier. Le questionnaire envoyé aux agents en amont de sa production avait notamment fait émerger le souhait de favoriser les mobilités douces, dont l’usage du vélo.

Après avoir planché sur les trajets professionnels en avion, qui fait aujourd’hui l’objet d’une doctrine bien mise en place et bien suivie, la direction générale des entreprises souhaitait donc agir sur les trajets domicile‑travail. Des ateliers avaient alors été organisés avec des agents volontaires pour travailler à différentes propositions, qui avaient ensuite été validées en commission de direction.

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La direction a commencé par travailler à tout ce qui à trait à l’équipement bâtimentaire pour permettre aux agents de faciliter leur recours au vélo. Nous avons fait des choses très pratico‑pratiques, car je crois beaucoup au pragmatisme en la matière, confie la secrétaire générale de la DGE, Barbara Siguret. Outre les traditionnels racks à vélo, la direction propose désormais des casiers, des douches et des stations de gonflage. Elle organise également des ateliers de réparation, auxquels les agents peuvent régulièrement s’inscrire.

Au-delà de l’aspect pratique, la direction a constaté une certaine appréhension à l’idée de mobiliser le vélo chez certains agents. Pour y répondre, elle organise des cours de sensibilisation au risque routier pour les deux roues. Nous avons bien avancé, et avons souhaité aller plus loin depuis la fin de l’année dernière, poursuit Barbara Siguret. C’est la nouveauté de cette année : la direction s’est engagée dans un parcours de labellisation « employeur pro‑vélo », un label porté par la fédération française des usagers de la bicyclette et soutenu par l’Ademe, (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie), qui récompense l’engagement des employeurs dans tout ce qui aide au développement de la mobilité douce. Il vise également à participer à l’attractivité des sites en valorisant leur équipement professionnel en matière de vélo.

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Première étape pour obtenir cette labellisation : réaliser un autodiagnostic. Le site parisien de la DGE a ensuite fait l’objet d’un audit de labellisation qui s’est déroulé sur plusieurs jours, réalisé par un cabinet d’expertise indépendant. Enfin, la direction a nommé une référente vélo.

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Nous sommes très satisfaits, car nous avons obtenu le niveau argent pour l’un des bâtiments que la direction occupe exclusivement, se félicite Barbara Siguret. Nous sommes la première direction d’administration centrale à avoir décroché cette labellisation. La DGE a, depuis, été sollicitée par plusieurs administrations du ministère qui souhaitaient comprendre la démarche et voir dans quelle mesure elle serait déclinable à leur niveau. Elles auraient en tout cas tout intérêt à s’en inspirer, car Bercy est en retard en matière de mobilité douce : selon un rapport de la Cour des comptes publié en avril dernier, la mise en œuvre de la politique de verdissement des mobilités au sein des ministères économiques et financiers reste insuffisante au regard des cibles.À titre d’exemple, même si l’ensemble des directions ont lancé leur plan mobilité employeur, seuls 8 % des sites étaient couverts lors de l’enquête des magistrats financiers, alors que les plans devaient être effectifs en 2024.

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Quels sont les apports d’une telle labellisation ? Selon Barbara Siguret, elle a permis de structurer la démarche et concrétiser leurs engagements, en leur donnant un cadre. En revanche, il s’avère aujourd’hui compliqué de mesurer concrètement les effets de la démarche en termes de chiffres. La direction compte donc lancer une enquête auprès de ses agents d’ici la fin de l’année. À date, elle peut s’appuyer sur un indicateur : le recours au forfait mobilité durable, l’aide financière visant à favoriser le recours aux transports à faible émission des travailleurs. En 2024, 138 agents y avaient souscrit, contre 33 en 2022.

La labellisation reconnaît et stabilise un certain nombre d’actions que nous avons conduites, mais nous a aussi donné des recommandations pour améliorer encore notre politique de mobilité douce, complète la secrétaire générale de la DGE. La direction a ainsi prévu de travailler, dans les mois à venir, sur plusieurs axes, dont celui de la communication, et souhaite créer un vrai réseau de cyclistes au sein de l’administration. Elle compte également développer l’accompagnement des cyclistes en situation de handicap, et envisage la distribution de kits de sécurité ainsi que l’élaboration d’un plan virtuel qui permettrait aux agents de localiser les différents équipements existants. De manière plus générale, le plan écoresponsable de la direction générale des entreprises arrivant à échéance en 2025, celle-ci réfléchit actuellement à se doter d’un nouveau plan 2026 - 2028. Les travaux démarreront à l’automne.