Indemnités kilométriques : une revalorisation temporaire ...

Au menu : une revalorisation temporaire de 3,2 % du barème des indemnités kilométriques et une indemnité carburant doublée pour les « grands rouleurs » au même titre que pour les salariés du secteur privé.

633333

Dans le cadre d’une intervention  autour des impacts de la guerre en Iran  et des mesures de soutien à l’activité économique, le Premier ministre Sébastien Lecornu et le ministre de l’Action et des comptes publics, David Amiel, ont annoncé de nouvelles mesures visant à aider les travailleurs à faire face à la hausse des prix des carburants.

  33

Pour les agents publics, le barème de remboursement des indemnités kilométriques des fonctionnaires de l’État et de la fonction publique hospitalière contraints d’utiliser leur véhicule personnel pour exercer leur mission est revalorisé de 3,2 %. Soit environ 20 centimes d’euro par litre d’essence. Seront notamment concernés les enseignants remplaçants et les AESH, selon les deux exemples cités par le ministre David Amiel. Mais attention, cette revalorisation n’est que temporaire. Elle entrera en vigueur le 1ᵉʳ juin et sera applicable jusqu’au 31 décembre 2026.

  33

Le ministre a également confirmé qu’au même titre que les salariés du secteur privé, les agents publics aux revenus les plus modestes et considérés comme « grands rouleurs » pourront bénéficier de l’indemnité carburant qui, dans le même temps, sera doublée, passant de 50 à 100 euros jusqu’à la fin du mois d’août. Le portail d’inscription à cette indemnité ouvrira la semaine prochaine, le 27 mai.

  33

Cette petite majoration du barème des indemnités kilométriques, même provisoire, était indispensable, réagit un syndicat de la  Fonction publique. Cette mesure faisait en effet partie des demandes portées par l’ensemble des syndicats de la Fonction publique  depuis plusieurs semaines. C’est bien le moins que l’on puisse faire quand on pense à ce que ça coûte aux agents concernés de travailler, poursuit  un autre syndicat de la Fonction publique. Et ça n’a aucun effet sur le coût des déplacements domicile-travail.

 33

Pour l’heure, on ne sait toujours pas si les agents territoriaux, qui sont nombreux à être des « grands rouleurs », seront concernés par la mesure de revalorisation des indemnités kilométriques, ces dernières étant encadrées réglementairement. Par ailleurs, les collectivités territoriales disposent d’une autonomie de gestion ; il n’y a donc pas d’application automatique aux agents territoriaux. Nous attendons une réponse du cabinet de David Amiel à ce propos, détaille le président de la FA-FP. Si la mesure ne s’applique pas au versant territorial, ses agents seront encore une fois considérés comme la cinquième roue du carrosse.

6

Afin de réduire la consommation de carburant et donc les dépenses qui en découlent, le ministre Amiel a, pour rappel, adressé le 5 mai à l’ensemble des ministres une circulaire relative à l’adaptation des modalités de travail et de déplacements professionnels des agents de l’État. Le développement du télétravail y est notamment présenté comme une piste, et ce dans un contexte où les agents publics sont nombreux à faire remonter aux organisations syndicales des refus de télétravail exceptionnel de la part des chefs de service, que ce soit en administration centrale ou dans les services déconcentrés.

33

Le ministre invite donc ces derniers de veiller à réexaminer dans les meilleurs délais les organisations de travail afin d’identifier les possibilités d’augmentation individualisée du recours au télétravail, dès lors qu’à ce stade, l’absence de difficultés massives d’approvisionnement des stations-service ne conduit pas à caractériser une situation exceptionnelle perturbant l’accès au travail sur site. Il est aussi demandé aux agents publics de réduire immédiatement les déplacements professionnels évitables, c’est-à-dire les réunions, formations, séminaires,  préparatoires et délibérations de jurys et autres groupes de travail.