| CFTC
              DGFiP a souligné qu’aucune avancée réelle n’a été faite.
              Alors que le point d’indice des fonctionnaires est gelé rien n’a
              été fait concernant une revalorisation des indemnités
              kilométriques et des remboursements des repas et nuitées. Cette
              situation est d’autant plus inadmissible qu’il existe de
              nombreux décrets dérogatoires dans d’autres ministères
              (Justice, Education nationale…). CFTC DGFiP est restée autour
              de la table pour s’exprimer sur les points à l’ordre du jour
              et permettre aux agents d’obtenir des avancés là où cela est
              possible. Les frais de
              déplacements doivent refléter le déplacement réel de l’agent. Entre
              deux directions il existe des différences d’appréciation qui
              ne sont plus tolérables. Le déplacement doit être apprécié d’après
              les adresses exactes et non au regard des centres villes. Pour
              CFTC DGFiP, le choix du point de départ doit être fait par l’agent
              et non de la direction. De plus, il convient de laisser à l’agent
              le choix de privilégier le mode de déplacement le plus efficient
              qui n’est pas obligatoirement le plus court (ex : utilisation de
              l’autoroute…). Pour CFTC DGFiP ce point est un élément
              essentiel de l’exercice des missions dans de bonnes conditions.
              La direction a admis cette logique et l’encouragera. Une note en
              ce sens devrait être adoptée. Ensuite, les directions locales
              seront encouragées à discuter directement avec les O S de ces
              sujets, afin de définir une marge de manœuvre permettant de
              sortir d’un carcan étroit source de discussions. CFTC DGFiP
              sera attentive au contenu de la note de la DG et à la teneur des
              discussions qui auront lieu en local. Déplacements
              par train. Les
              directions locales ont des approches différentes sur ce sujet. La
              DG va demander aux directions locales d’appliquer le plus
              souvent possible le pré-paiement par les directions afin d’éviter
              de faire des avances de frais. De plus, en cas de supplément dû
              à un changement de billet, l’administration le prendra à sa
              charge. Pour CFTC DGFiP cette décision est une avancée car elle
              permet d’améliorer les conditions de vie au travail des agents. CHORUS DT
              (déplacements temporaires) Cette
              application remplacera d’ici mi 2014 AGORA FDD. L’objectif est
              de simplifier la procédure, et de permettre un suivi en temps
              réel. Pour CFTC DGFiP la généralisation ne pourra être faite
              qu’après une fiabilisation, compte tenu des enjeux pour les
              agents. Pour CFTC DGFiP, cette nouvelle méthode ne devra en aucun
              cas constituer une nouvelle contrainte mais une réelle avancée
              pour l’agent. 
              
              
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